欧盟碳关税（CBAM）倒计时：中欧海运面临成本重构

欧盟碳边境调节机制（CBAM）过渡期将于2024年1月正式启动，海运业首当其冲。根据新规，中欧航线集装箱船每吨燃油的碳排放成本将增加约€85（约合人民币660元）。马士基、达飞等航运巨头已启动生物燃料混装试点，上海港-汉堡航线首批碳中和船舶节省17%碳税成本。另据Alphaliner报告，中国至地中海航线运价已隐含6%-8%的碳成本溢价，中小货代企业或面临新一轮洗牌。